Stadtbusse der Schweiz: Status und Erfolgsaussichten

Abstract

Nach einer Einführung in die Funktionsweise und die Zusammenhänge im öffentlichen Verkehr, erfolgt eine Bestandesaufnahme von Stadtbusbetrieben in Schweizer Städten. Durch eine Auswahl von Städten zwischen 10'000 und 60'000 Einwohnern wird die Anzahl intensiv untersuchter Stadtbussysteme eingegrenzt. Eine Gegenüberstellung von Angebotselementen und Betriebskennzahlen ermöglicht eine Bestimmung der wichtigen Einflüsse. Wiederum erweisen sich die klassischen Angebotselemente wie Bedienungshäufigkeit, Verfügbarkeit, Zugänglichkeit und Fahrpreis als Erfolgsfaktoren eines Stadtbussystems. Anhand der Einwohnerzahl einer Stadt wird mit einer einfachen Formel die zu erwartende Nachfrage abgeschätzt. In ähnlicher Weise werden die Verkehrsleistungen des Langsamverkehrs bestimmt, mit denjenigen des Stadtbusverkehrs verglichen und die Konkurrenzsituation beurteilt. Da die Nutzer des Langsamverkehrs ihr Ziel grösstenteils nach wenigen Kilometern erreichen, stellt er keine wesentliche Konkurrenz der Stadtbusse dar. Auch wenn der Anteil des Stadtbusses am öffentlichen Verkehr nur wenige Prozent beträgt, so zeigt er doch die beachtlichen Leistungen, die in diesem Verkehrssegment erbracht werden.