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Date
2013Type
- Master Thesis
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yes
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Abstract
Die vorliegende Arbeit soll die Grundlagen dafür schaffen, das Angebot von Luftfahrtinfrastrukturen in der Schweiz bezüglich Eignung und Kapazität anhand von objektiven Parametern abzuschätzen. Ziel ist es, die eignungs- und kapazitätsbeeinflussenden Faktoren zu bestimmen, eine mathematische Herleitung für deren Quantifizierung zu finden und diese in einem praxisnahen Anwendungsmodell (Excel) umzusetzen. Empfehlungen zur weiteren Forschung, Nutzung von Reserven sowie Kategorisierung der Schweizer Luftfahrtinfrastrukturen im Rahmen der planerische Weiterentwicklung des Sachplan Infrastruktur Luftfahrt (SIL) schliessen die Arbeit ab.<br/>Grundlagenforschungen und Studien zum Thema Kapazität von Flughäfen stammen primär aus Nordamerika um 1980. Die Adaption von Berechnungsmethoden auf Schweizer Verhältnisse 2013 ist daher nötig. Allgemein wird in einen luftseitigen (Luftraum, Pisten, Rollwege, Vorfeld) und einen landseitigen (Erschliessung, Terminal) Systemteil unterschieden. Am stärksten beeinflusst die Gesamtkapazität die Anzahl Betriebsstunden, welche von den rechtlichen und meteorologischen Bedingungen sowie der Ausgestaltung der Piste abhängt. Die Kapazitäten der luftseitigen Elemente sind stark voneinander abhängig und betreffen alle Flugzeugarten und -grössen, während landseitige Teile isolierter zu betrachten und nur für den Passagierverkehr bedeutend sind.<br/> An 5 Fallbeispielen von kleinen bis mittelgrossen Anlagen wird gezeigt, dass das kapazitätslimitierende Subsystem nicht gleichbleibend ist und für eine seriöse Abschätzung eine individuelle Modellierung notwendig ist, denn Auslastung und Reserven der Anlagen liegen weit auseinander.<br/>Es wird die Überprüfung der Grundlagen sowie eine Nachfrageerhebung in der Schweizer Aviatik empfohlen, um eine bedarfsgerechte Weiterentwicklung des SIL zu ermöglichen. Auf Grund der gewonnen Erkenntnisse zum Luftinfrastrukturangebot in der Schweiz wird eine Kategorisierung der Anlagen nach objektiven Kriterien und für definierte, langfristige Nutzungen vorgeschlagen. Show more
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IVT, ETH ZürichOrganisational unit
03674 - Weidmann, Ulrich / Weidmann, Ulrich
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
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