Entwicklung des Transitverkehrs-Systems und deren Auswirkung auf die Raumnutzung in der Schweiz (COST 340)
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Date
2005-11Type
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Abstract
Seit Beginn des Kunststrassenbaus und danach mit der Einführung der Eisenbahn haben die Verkehrsnetze eine dramatische Verbesserung erfahren. Der vorliegende Bericht beschreibt die Struktur und die Datengewinnung für die Abbildung der Angebots- und Nachfrageveränderung im Schweizer Personenverkehr von 1850 bis 2000. Show more
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https://doi.org/10.3929/ethz-b-000023596Publication status
publishedJournal / series
Arbeitsberichte Verkehrs- und RaumplanungVolume
Publisher
IVT, ETH ZürichSubject
Verkehrsnetz; Individualverkehr; Öffentlicher Verkehr; COST 340; Schweiz; EntwicklungOrganisational unit
03521 - Axhausen, Kay W. (emeritus) / Axhausen, Kay W. (emeritus)
02226 - NSL - Netzwerk Stadt und Landschaft / NSL - Network City and Landscape
02655 - Netzwerk Stadt u. Landschaft ARCH u BAUG / Network City and Landscape ARCH and BAUG
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